Santa Cruz das Palmeiras–SP
13 a 15 de novembro de 2026
Confirmação da realização até 29/10/2026.
Válvulas Eletrônicas de Gerenciamento de Ar para Freios Pneumáticos
Tenho interesseFORMAÇÃO PRESENCIAL · VEÍCULOS PESADOS
Conhecimento técnico.
Prática de verdade.
Válvulas eletrônicas de gerenciamento de ar para freios pneumáticos. Uma imersão com Fábio Frota, da teoria às atividades práticas.
Conheça o treinamento ↗Santa Cruz das Palmeiras–SP · 13 a 15 de novembro de 2026
EDIÇÃO PRESENCIAL 01 / SP
TEORIA + PRÁTICACOM FÁBIO FROTA
QUANDO13—15 NOV 2026
ONDESanta Cruz das Palmeiras SP
FORMATOAté 14 participantes
AGENDA PRESENCIAL
Próximas turmas.
Guaramirim–SC
27 a 29 de novembro de 2026
Confirmação da realização até 12/11/2026.
Instrutor: Fábio Frota · Curso a confirmar.
Tenho interesse01 / O TREINAMENTO
Entenda o sistema.
Aprofunde sua prática.
Um encontro dedicado às válvulas eletrônicas de gerenciamento de ar aplicadas aos freios pneumáticos.
Para profissionais de freios, mecânicos de veículos pesados e equipes de manutenção de oficinas e frotas que desejam aprofundar seus conhecimentos.
Base teórica
A abertura na sexta-feira prepara o caminho para as atividades práticas do fim de semana.
Prática com os componentes
Desmontagem, montagem, testes, diagnóstico e reparo fazem parte das atividades do aluno.
Turma com limite definido
Até 14 participantes, com atividades presenciais conduzidas pelo instrutor.
CONTEÚDO TÉCNICO DA TURMA
Conteúdo programático 2026 — Euro 6
Treinamento presencial de diagnóstico e reparação de sistemas eletropneumáticos, com foco no gerenciamento eletrônico e na comunicação por redes CAN e LIN.
Utilizaremos multímetros e scanner no diagnóstico das redes, na avaliação de sensores de pressão, posição e velocidade e na verificação de atuadores.
Fundamentos e diagnóstico
Revisão dos fundamentos eletroeletrônicos aplicados ao gerenciamento do sistema pneumático: continuidade, resistência, tensão e sinais PWM, além de testes de impedância e indutância.
Uso de multímetro específico, com dicas de falhas e soluções para o cotidiano da oficina.
1. Válvula de gerenciamento APS-2 — Scania
Novo Scania 2020
Características operacionais, reparação, regulagem, acionamento, estanqueidade, pilotagem e monitoramento.
Testes de conectividade pelo módulo de controle, pressostatos, solenoides e rede CAN. Configuração e calibração de pressostatos, avaliação e testes do módulo.
2. Válvula de gerenciamento SAC 2.1 — DAF
DAF XF/XG — Novo DAF 2021
Características operacionais, reparação, regulagem, acionamento, estanqueidade, pilotagem e monitoramento.
Testes de conectividade pelo módulo de controle, solenoides e rede CAN.
3. Válvula de gerenciamento eAPU2 — Mercedes-Benz
EAC 2.0
Características operacionais, reparação, regulagem, acionamento, estanqueidade e pilotagem.
Testes de solenoides e rede CAN, avaliação e testes do módulo.
4. Válvula de pedal eletrônica — Mercedes-Benz Actros
Reparação com testes de comunicação com o módulo e avaliação dos sensores de redundância.
Reconhecimento das demais válvulas de pedal EBS.
5. Válvula moduladora ABS
Reparação e testes eletromecânicos. Avaliação dos sensores de rotação, com medições de resistência e tensão de trabalho.
6. Válvula moduladora EBS — mono e dupla
Reparação, testes eletromecânicos e testes de comunicação do módulo.
7. Válvulas distribuidoras EBS
Scania 6, Scania 7 e MAN 7
Reparação e testes de eletroválvulas e pressostato por meio do módulo.
8. Válvula ECAS
Reparação, testes eletromecânicos e testes de comunicação com o módulo.
9. Válvula Mega ECS4 Common Rail — New FH4
Aplicação, reparação e testes eletromecânicos.
10. Sensores de nível
Sensores de diversas linhas, com avaliação das diferenças entre resistência e indutância para realização da calibração.
11. Pressostatos
Avaliação de modelos de dois e três pinos utilizados em moduladoras e distribuidoras.
12. Sensores de desgaste de pastilha
Aplicações em pinças Meritor e Knorr-Bremse.
13. Freio motor de dois estágios — Volvo VEB
Aplicações nas séries Volvo abordadas no treinamento.
Testes operacionais dos solenoides das válvulas e avaliação da funcionalidade do módulo interno, com acesso pelo conector.
14. Válvula proporcional de freio EBS — Volvo
Teste operacional do solenoide na função de frenagem comandada pelo módulo.
15. Válvula proporcional de freio motor — Scania
Teste operacional do solenoide, verificação de estanqueidade e acionamento proporcional.
Materiais e certificado
Serão disponibilizados os conteúdos do curso e arquivos complementares para consulta no cotidiano da oficina, além do certificado de conclusão do treinamento.
O participante deverá trazer um pen drive de, no mínimo, 8 GB.
CONTEÚDO TÉCNICO EM FOCO
Da explicação ao componente.
Conheça registros do nosso conteúdo técnico e imagens de referência dos conjuntos de gerenciamento de ar.
Imagem de referência
Imagem de referência
Imagens de referência dos conjuntos. Consulte acima os sistemas e conteúdos abordados na turma.
02 / PROGRAMAÇÃO
Um fim de semana
dedicado à técnica.
13 a 15 de novembro de 2026
Santa Cruz das Palmeiras–SP
13NOV / SEXTA-FEIRA
NOITE
Parte teórica
Início do treinamento e conteúdo teórico.
14NOV / SÁBADO
DIA INTEIRO
Parte prática
Atividades práticas com os materiais do treinamento.
15NOV / DOMINGO
MANHÃ
Parte prática
Continuação das atividades e encerramento até meio-dia.
Horários detalhados e endereço serão informados antes da abertura das inscrições.
03 / QUEM ENSINA
Fábio Frota.
Experiência em sala.
Foco no conteúdo técnico.
Instrutor com experiência na realização deste treinamento, Fábio Frota conduz a parte teórica e as atividades práticas desta edição.
A Reparos de Frota reúne sua presença no YouTube e esta nova etapa de treinamentos presenciais, aproximando conteúdo técnico e profissionais da manutenção.
REPAROS DE FROTATREINAMENTOS TÉCNICOS
04 / SUA PRÓXIMA ETAPA
Invista no seu
conhecimento técnico.
Treinamento presencial com Fábio Frota.
Santa Cruz das Palmeiras–SP.
INVESTIMENTO POR PARTICIPANTE
R$ 2.800
Organização: MKM Training Center · CNPJ 33.144.986/0001-22. Cobranças ainda não abertas.
Coffee break + apostila + certificado de conclusão do treinamento técnico.
13, 14 e 15 de novembro de 2026
Turma limitada a 14 participantes.
Condições de pagamento serão divulgadas na abertura.
ANTES DE PARTICIPAR
Perguntas frequentes.
Para quem é o treinamento?
Para profissionais que atuam com freios pneumáticos e manutenção de veículos pesados. É necessário ter noções básicas de freios pneumáticos.
Onde será realizado?
Em Santa Cruz das Palmeiras–SP, no espaço de um parceiro anfitrião. O endereço completo será divulgado antes da abertura das inscrições.
Já posso pagar ou reservar uma vaga?
Ainda não. Esta é a prévia do site. Nenhuma vaga é reservada e nenhum pagamento é recebido nesta versão.
O que será abordado no treinamento?
O programa Euro 6 aborda diagnóstico e reparação de sistemas eletropneumáticos, gerenciamento eletrônico, redes CAN e LIN, válvulas, sensores e atuadores. Consulte os módulos em Conteúdo técnico da turma.
O que está incluído no valor?
Coffee break, apostila e certificado de conclusão do treinamento técnico.